Campos de batalla, carros de combate (tanques), historia militar
sábado, 8 de agosto de 2026
1T7P_Los primeros tractores de artillería estadounidenses en la IGM - El Holt 75
Buenas noches. Cuando Holt presentó el primer tractor de orugas funcional en Estados Unidos a finales del siglo XIX también abrió la posibilidad de usar tractores motorizados fuera de carretera. Ese momento se acepta como el nacimiento de los primeros vehículos semioruga, fue un proceso de desarrollo largo y complejo que, en última instancia, condujo a los tractores semioruga de la Wehrmacht alemana y por supuesto del resto de potencias en liza. (Ver 1T7P_Los primeros semiorugas a vapor.)
Durante siglos, los vehículos de tracción animal fueron el único medio para transportar cargas pesadas. Además, determinaban el tamaño del equipo y las armas que se podían trasladar. La introducción de la máquina de vapor supuso un cambio fundamental; sin embargo, los vehículos de vapor siguieron utilizándose principalmente en vías férreas y carreteras.
La siguiente foto es de la revista española Mundo Gráfico de la Primera Guerra Mundial y muestra la artillería pesada británica en el frente occidental. Las imágenes ilustran cañones de gran calibre y cómo los tractores de vapor transportaban estas armas pesadas al frente. Mundo Gráfico fue una revista ilustrada española que cubrió los eventos de la Primera Guerra Mundial (1914-1918). La foto es del frente occidental en Francia y Bélgica durante la guerra de trincheras, con soldados y armamento del ejército británico. Los cañones y obuses requerían un calibre gigantesco para romper las líneas defensivas y búnkeres del enemigo. Los vehículos con ruedas de metal eran tractores de vapor (steam tractors). Estos tractores tiraban de los cañones por caminos embarrados y difíciles donde los caballos ya no servían.
Adiós a la batería costera Lobateiras de La Coruña
Para estos casos la ventaja de los semiorugas se hizo evidente, como hemos visto en los anteriores artículos. Pasamos directamente pues al motor de explosión y vamos a estudiar primero el caso estadounidense en sus modelos más representativos. Empezamos leyendo El Holt 75 en Wikipedia.
Seguiremos en un siguiente artículo, dada la cantidad de información seleccionada. En realidad lo que buscamos es investigar la historia de los semiorugas, pero sin duda el campo se va ampliando y se hace cada vez más interesante. Espero que os lo haya parecido y no dudéis en compartirlo recordando que este blog no lleva publicidad como habréis notado, y su difusión depende de vosotros. Podéis encontrar más información en:
